近日，中交K8凯发局4项创新成果获得国家知识产权局发明专利授权。

其中，“一种盾构隧道管片裂隙封堵装置及施工方法”提出了一种采用多级伸缩注浆管与双液混合系统，结合环形气囊密封和红外定位技术，实现了盾构管片裂隙的精准封堵，通过自动化注浆工艺将单处裂隙处理时间缩短至30分钟以内，有效解决了富水地层中裂隙的渗漏修复难题，在佛山地铁2号线项目中得到推广应用。

“用于强送水砂层大直径盾构尾盾变形矫正的圆环形工装及方法”研制了一种圆环形液压矫正工装结构，通过多组同步顶推油缸与高强弧形钢板协同作用，能够实现强透水砂层中大直径盾构尾盾变形的精准矫正，配合激光测距实时监测变形量，解决了传统火工加热矫正效率低、精度差的难题，矫正精度可达±2毫米，在孟加拉卡纳普里河底隧道项目中得到推广应用。

“一种新型盾构管片结构的装配试验装置及方法”提出一种采用模块化加载系统与多自由度调节机构，通过液压伺服控制实现盾构管片的三向六自由度精准加载的方法，结合光纤光栅传感器实时监测新型管片连接件及孔位附近混凝土受荷变形情况，可模拟管片在复杂地层中的受力状态，在新型快速接头盾构管片试验方面进行了有益探索。

“具有生物净化功能的环境友好型隔根系统”通过巧妙融合地埋式湿地净化系统，通过植物根系导控装置，精准解决了水生植物杂乱生长的难题，增强了植物抗水流冲刷能力，提升了水生植物存活率，有效降低了施工成本，实现生态修复与工程经济性的双重突破。（许超 周伟 徐扬帆）