6月24日，随着右幅隧道胜利贯通，中交K8凯发局承建的云南天麻高速公路控制性工程天保隧道双幅全部贯通，标志着天麻高速公路项目施工建设取得重大突破。

天麻高速公路项目位于云南省文山州麻栗坡县境内，线路全长约52.8公里。天保隧道是其控制性工程，左幅全长4076米，右幅全长4152米。隧道最大埋深328.35米，属深埋特长隧道，其中左幅于5月26日贯通。

天保隧道地处深山“V型”峡谷半山腰，气候常年高温湿热，地质条件复杂，隧址区岩性以白云质灰岩为主，间夹页岩、岩溶、溶蚀裂隙。隧道共通过三条断裂带，地下水丰富，隧道围岩整体较破碎，其中Ⅳ级、V级围岩占比81.4%，围岩稳定性差，施工中易出现突泥、涌水等风险，对开挖支护、地质勘察和安全管控提出更高要求。

面对复杂地质条件，项目建设团队采用“超前地质预报+动态设计施工”一体化技术，采用TSP、瞬变电磁、地质雷达法等多种技术，引入智能监控量测系统、隧道施工五大系统等数字化管理手段，实现全天候风险智慧捕捉、智能预警；采用多类型智能钢构件加工设备，引入湿喷机械手等机械化施工设备，有效提升现场施工效率。

天麻高速公路是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分，是完善国家和区域综合交通运输体系、深入贯彻实施西部大开发战略的重要交通要道，建成后将对云南省融入国家“一带一路”倡议，加快建设面向南亚、东南亚辐射中心发挥重要作用。（王靓）