6月30日，中交K8凯发局参建的浙江杭绍甬高速越东路互通连接线工程正式建成通车。

该工程位于浙江省绍兴市，路线全长约9.2公里，按一级公路兼顾城市道路标准建设，采用双向6车道，设计行车时速80公里。中交K8凯发局承建的第一合同段主线长3.7公里，越东大桥是其控制性工程，大桥主桥长800米，为主跨400米的双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，横跨曹娥江，是目前绍兴市在建单体规模最大、技术难度最复杂的斜拉桥。主桥索塔采用全断面小半径多曲率设计，外观为小曲率水滴型，塔高约143米。

项目建设期间，面对深厚软基深埋式大体积承台、143米全断面多曲率水滴型索塔、大跨度钢混组合梁安装等技术难点，项目团队开展塔柱钢筋部品化工艺研究、利用软件建模分析钢筋骨架、运用自动化技术对钢筋进行定位焊接，确保高质量完成通车节点。同时，项目团队成功申报国家专利20余项、省部级工法3项、省部级优秀质量成果3项、省级立项1项。

该项目的建成通车，可显著提升城市交通能级，打造绍兴市“市区半小时交通圈、10分钟上高速”综合交通路网，实现越城区与滨海新区的无缝衔接，助力绍兴“六横八纵”快速路网体系完善。（马芮）