11月24日，中江高速改扩建项目西环路跨线桥左幅第一跨最后一榀预制空心板梁的精准就位，标志着项目左幅全线梁板架设完成。

中江高速改扩建S5标主线全长6.746千米，桥梁占比69.2%，路基占比30.8%，其中线路左幅共需架设梁板共计1278榀。西环路跨线桥上部结构采用预应力空心板结构，共设计6跨，每跨10榀，总计60榀。该桥处于江门市城市主干道五邑路与江门大道交汇处，紧邻中江高速出入口，且上跨4条地方道路，施工地形复杂、交通疏解压力大、安全风险较高、作业空间限制较大、文明施工要求较高。

为按时按质完成左幅全线拉通节点任务，针对西环路复杂的通行情况，项目部多次召开专题研讨会议，优化交通组织方案。同时，根据高速公路养护作业规范要求，结合道路纵向起伏状况，通过拉长交通疏解长度、合理设置疏解起点的方式，避开驾驶视野盲区，确保过往车辆能及时发现前方道路的变化情况。项目部还采取分阶段交通疏解措施，组织作业人员错峰施工，有效解决了西环路跨线桥所处位置交通疏解压力大、车流量高导致的架梁施工困难。

下一步，项目部将鼓足干劲，平稳推进各项工作，努力实现年底左幅交通导改目标。（于乐 张霆）