7月28日上午，由怒江州人大常委会副主任和玉花、州人大常委会秘书长王秀文率队组成的15人考察组到六库怒江二桥环线考察建设情况，州人民政府、州交通运输局等相关领导陪同考察。怒江州广播电视台和怒江报社记者全程跟踪报道。

考察组一行从怒江二桥交通环线工程三标标尾处一路步行至由分公司承建的一标东岸工区，先后在钢箱梁单元件加工区、钢箱梁总装区听取指挥部对目前建设情况的汇报，随后，考察组转至一标西岸工区并来到正在进行吊装施工的主跨钢箱梁桥面上。在桥上，昆明分公司总工程师马荣增做了重点汇报，详细介绍了怒江二桥塔柱、边跨现浇箱梁及主跨钢箱梁缆索系统吊装等施工工艺、施工难点及目前的进度情况。马荣增指出，由于钢结构对温度影响较为敏感，钢箱梁节段总拼时各单元件的定位要考虑温度影响，钢箱梁吊装时标高控制也要考虑温度影响，斜拉索张拉亦受温度影响较大，为满足规范及设计要求，目前钢箱梁吊装定位及斜拉索张拉施工均在25℃±1℃下进行。由于六库的早晚温度变化较大，只有清早及夜间满足钢箱梁吊装及斜拉索施工的温度要求，因此，项目部重新安排了作息时间，领导和员工起早摸黑加班施工以保证工程不因气温影响而耽误进程。

考察组一行在听完马荣增的汇报之后，对项目部所取得的业绩和采用的施工工艺表示了肯定和认可，对怒江二桥能够顺利如期完工报以极大信心，并对中交K8凯发局在做好六库怒江二桥项目、加快六库城镇化进程中所付出的努力表示衷心的感谢。

据悉，按目前的生产进度情况，大桥主跨预计于2014年9月中旬合拢，合同段交工日期预计到2014年12月中旬。（夏晔）