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沪苏通长江公铁大桥是锡通高速公路、沪通铁路、通苏嘉甬铁路共通的过江通道，南起苏州张家港市，北至南通市通州区，大桥全长11072米。其中公司参建北岸引桥铁路单建段与公铁合建段，水中0-3号墩主桥以及天生港专用航道桥。天生港专用航道桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱结构，为世界...
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集美大桥是福建省厦门市连接厦门岛与集美半岛的一座跨海大桥，是集美半岛环岛干道路的重要组成部分之一，位于厦门北海域之上。集美大桥是厦门进出岛交通路网规划中重要的跨海通道之一，是当时国内少见的集跨海桥梁、海底隧道、围海造地、环保综合开发于一体的综合性工程，主体项目...
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福建琅岐闽江大桥是琅岐国际旅游岛全面开发的重中之重工程，是当时福建省桥梁中主跨度最大的大桥，也是同类型桥梁主跨度最大的世界前十大斜拉桥之一。琅岐闽江大桥及接线工程项目是交通运输部“十二五”规划重点项目。琅岐闽江大桥主桥长1280米，桥面宽28.7米，采用双塔等高斜拉桥...
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厦漳大桥是福建省境内连接厦门市和漳州市的跨海通道，位于九龙江入海口处，是招银疏港高速公路（闽高速S1591）的重要组成部分之一。大桥跨越厦门湾，全长9.33公里，其中北汊主桥长1290米，采用斜拉桥结构，主塔高227米，780米的主跨在同类型桥梁中居全国第六、世界第九。厦漳大桥的...
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三江口大桥（原名马尾大桥）是国内首座空腹式钢混组合连续桥梁，福建省最大跨江立交综合体，其主跨240米在国内同类型桥梁中为最大跨度。三江口大桥包括跨江段桥梁工程、北接线工程和南接线工程三个部分。跨江段桥长1.68公里，桥面宽42.5米，设双向8车道，设计行车时速80公里，主跨...
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厦门翔安大桥是交通强国福建先行示范重点项目，福建省首座全桥预制装配化跨海大桥，也是纵深推进“岛内外一体化”及“跨岛发展”战略、推进闽西南协同发展区建设，更是“一带一路”建设无缝衔接枢纽节点城市的关键基础设施。作为继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧...
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洪鹤大桥起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线，终点与鹤洲至高栏高速公路相接，路线长9.654公里，全线按六车道高速公路标准设计，设计时速100公里，桥梁宽33米。其中主桥为两座主跨跨度500米的斜拉桥，是目前世界最大跨度串联式斜拉桥。大桥于2020年12月15日建成...
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东江南支流沙田大桥（原名港湾大桥）位于广东省东莞市沙田镇，是跨越东江南支流、连接沙田镇与坭洲岛的重要通道，同时也是东莞市重要的桥梁工程和城市景观工程。项目总长2.9公里，为五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥，主跨320米，采用一级公路兼城市主干道标准，设计时速60公里，双向6车...
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深中通道连接珠江口东岸的深圳和珠江口西岸的中山，是粤港澳大湾区重要枢纽工程，全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。其中公司承建的伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一，为主跨1666米的三跨全漂浮体系悬索桥，主塔高270米，是世界最大跨径海中...
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金安金沙江大桥是华丽高速公路项目重要控制性工程。大桥为主跨1386米的双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥，是世界范围内在“三高地区”（高海拔、高差大、高地震烈度）建设的结构复杂、技术难度高的山区峡谷钢桁梁悬索桥。桥面与谷底江面垂直高差达335米。大桥横跨金沙江，犹...
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温州瓯江北口大桥工程全长7913米，其中跨越瓯江的主桥长2090米，采用“两桥合建”设计，上层为甬莞高速，双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，下层为国道228南金公路，双向六车道一级公路标准，设计时速80公里，大桥可提供每天10.7万辆车的通行能力。大桥建设实现三个世界首...
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港珠澳大桥全长49.968公里，由海中桥梁、岛隧工程；香港、珠海和澳门三地口岸；香港、珠海、澳门三地连接线三部分组成。它被公认为是“当今世界上最具挑战性的工程”，还被外媒称作“新世界七大奇迹”。2018年10月24日，正式通车运营。公司主要承建了港珠澳大桥岛隧工程，承担沉管...